DIRT 2

Je n'ai pas réussi à améliorer mon chrono, je crois que je vais pas atteindre les 3.0, la moindre petites erreur se paye cash.

OUAH je viens de le tester et bien mes premières impressions génial
Sa fait 2 heures que je suis dessus il est 1h40 du mat et j'ai toujours pas envie d'arrêter...
Son top graphisme excellent et conduite certe arcade mais très fun et c'est bien la le plus important...
Vivement sa sortie

Exact Fil de brume,la voiture c'est un tank Par contre,moi je ne le trouve pas si arcade que ça!!!C'est quoi qui vous fais dire ça?C'est parcequ'il n'y a pas de copilotes?Qu'il n'y a pas de minis cartes qui annoncent les virages?Si c'est pour ça,je suis d'accord avec vous

Après,si c'est au niveau de la conduite,même sans jamais avoir fait de rallye,je le trouve assé réaliste point de vue sensation!!!On sent bien le volant décrocher quand on perd l'adhérence et la glisse est bien retranscrite !!!Mon expérience réelle se limite à faire le "con" dans les carrières et dans les allées de vignes,mais ça me suffit pour dire qu'il assé proche du vrai!!

Moi on ne m'a même pas prevenu que cette démo était dispo ... je dl de suite et je vais aller tester ca !

Pour moi, c'est assez arcade dans le sens où dans les course de Truck je n'ai pas utilisé une seule fois la pédale de frein. Je suis pas un spécialiste des courses CORR, mais quand tu a des bolides pareil entre les mains, je crois que les virages ne se prennent pas à fond, ou tout du moins juste en lâchant un peu l'accélérateur.

Perso j'ai joué une fois à la course truck, mais je déteste ^^ Par contre essaye la spéciale au maroc, t'es bien obligé de freiner sinon tu te manges les rochers.

Quand tu dis que tu n'as pas freiner, tu veux dire que tu étais accélérateur à fond ? Ou que tu décèlerais parfois ? Et est-ce que tu as fait la course sans taper dans un adversaire ou dans le mur ?

On ne peut pas toujours se fier à certains circuits, exemple dans GT5P, avec la Ford GT, sur le circuit Daytona, je la finis sans toucher une seule fois à la pédale de frein. Est-ce à dire que GT5P est arcade ?

dans GT5 quand tu prend un mur a 20 a l'heure t'es pas a 160km/h 2 seconde plus tard, dans Dirt si... ce jeu est arcade de partout et pas seulement sur l'un ou l'autre point, le voiture accéléré trop fort et a trop de motricité subite et t'es pas forcément obligé de rester sur la piste non plus puisque c'est pas trop risqué d'en sortir... bien pour pas se prendre la tête donc^^ donc pas simu... ils ont voulu faire un jeu accessible a tous dans la lignée d'un Grid et c'est réussis mais c'est aussi simu que Grid l'est pour les courses sur bitume^^ en plus ce jeu gère mal le pad et ne procure aucune sensation a moins d'avoir un volant...

ce serait un super jeu de rally je serais le premier a vanter ses mérites... force est de reconnaitre que c'est pas le cas même si je veux bien admettre qu'on peut avoir de bonne sensation au volant^^ c'est très loin d'être un messie et je pense que je m'amuserais plus a ressortir Richard Burns sur pc...

dirt 2 c'est pas arcade du tout, c'est une simulation pur et dure comme gt5

j'ai déjà roulé en sti sur terre et la physique du jeu correspond exactement à ce que j'ai ressenti

ps: j'ai mythoné sur quelque points

mais je doit avouer que les graphismes, les bruits moteurs et l'action sont au top ,après y'a combien de voiture et de circuits par rapport à gt5? (c'est le truc que le comprendrai jamais, mais comment ils font chez PD??)

idem j'me pose la meme question, m'enfin ce que je trouve cool c'est que visiblement la direction est moins direct et les freinages plus réalistes.... presser d'avoir ma PS3 pour testéer la démo!!!

salut , ca fait 2 jours que je suis sur cette demo et je trouve ca pas mal du tout de bonnes sensations on s y croit assez facilement appel contre appel transfert de masse avec de bonnes glissades pour moi un bon jeu
maroc 2.58.07 y a moyen d ameliorer 2.56 faisable

Franchement très bon jeux on est plonger dedans dés la premiére seconde en tout cas au G25 c'est le pied avec une très bonne impression de vitesse avec la vue au ras du sol. Le Maroc avec les flaques d'eau mais énorme en vue intérieure on voit que dal et vraiment c'est trop bon. C'est de l'arcade pure mais vraiment des sensations superbe avec le retour de force on ressent chaque cailloux sur la route mais vraiment un bon jeux pour s'amuser tout simplement

amelioration 2.57.13

Comme tout le monde, rentré de vacances, je lance la démo, et par rapport au 1er opus voila ce que j'en pense et surement que tout cela a déjà été dit :
- toujours cet effet jaunatre
- plus beau et fluide que le premier
- toujours aussi bien modellisé le moteur graphique est vraiment top même si je note que les autres voitures ne degagent pas autant de pousière que nous ni d'eau lors des passages dans les flaques.
Visible facilement en replay, peut etre que sur PC c'est paramétrable. Vue interne pas facilement jouable mais plus immersive, je préfère quand même la vue capot, dommage pour les effets de flaques qui ne penalisent que ceux qui jouent un vur interne
- au pad c'est vraiment inconduisible 3"40' pour moi au maroc
- Installation du G25 et retour de force à 100% et effets à 80%, c'est tout de suite beaucoup plus sympa que le précédent, ça glisse enfin, ça freine moins bien et on peut facilement sous virer si on anticipe pas le virage comme il faut en jouant avec les tranferts de masse. J'aurais bien aimé voir ce que ça donne sur goudron, la partie goudron marocaine etant plutot droite.
Dommage qu'en mode manuel le passage soit aussi long et pas d'embrayage, obligé de jouer en séquentiel. La sensation de tremblement dans la direction en glisse apres braquage/contre braquage est vraiment géniale. Va souffrir mon G25 ! Après plusieurs essais j'ai fait un 3"07' mais je dois être plus propre dans mes trajectoires pour améliorer. Bravo a ceux qui sont sous les 3mn. J'aimerai bien voir leur replay.
- le son rend vraiment bien
- le multi rally avec enfin la possibilité de voir les voitures fantomes adverses, sur le 1er on ne voyait que notre position par rapport aux autres
- Toujours ces courses Baja, buggy que je n'appreciais pas dans le 1er, j'espère que les spéciales rally seront nombreuses.
- Quand on va dans la section "mes voitures" on s'aperçoit qu'il y a beaucoup de buggy, 4x4 et que les voitures de rallyes sont toutes les mêmes dans 3 ou 4 sections differentes (bolide, rallye, arene...).

Pour moi c'est le principal defaut, s'il y a trop de courses Buggy, Baja, ce jeu en mode carrière va me saouler, et vu que c'est généralement indispensable de se la farcir pour deboquer circuits et voitures. Sur le Dirt 1, avant que je ne le revende je ne faisais que des spéciales de rally.
Du coup il faut que les spéciales rally soient tres diversifiées dans leur conditions (asphalte, pluie, terre, boue) pour avoir des sensations et de méthodes de conduite différentes car si c'est pour nous mettre de la terre au maroc, mexique, angleterre avec toujours la même conduite mais que des decors différents, le jeu sera on ne peut plus limité. On n'a pas trop vu de vidéos de courses rally dans des conditions différentes pour l'instant. Pas d'infos sur Pikes peak comme dans le 1er... le jeu semble plus limité et moins fourni pour l'instant mais il a le mérite d'être enfin plus exigent niveau jouabilité (toujours tres loin d'un Richard Burns Rally sur PC en tout cas). A suivre...

Voila une petite vidéo de ma composition (filmé avec un Iphone mais c'est regardable)


Moins de 3mins, mais il y a vraiment moyen de passer plus fort de partout ...
Réalisé en une petite 10ène de tentatives