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Ryukase.D.Volco |
Posté: Ven 1 Oct 2010 18:29
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Pilote de F1
![]() Messages: 4480 Inscrit: 20-01-2010 Lieu: Lille Âge: 35 ID SEN: RyukaseDVolco |
le coût de redémarrer dans le peloton après le tête à queue c'est le carnage assuré
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SCalhan |
Posté: Ven 1 Oct 2010 19:02
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Membre d'honneur
![]() Messages: 8591 Inscrit: 26-06-2009 Âge: 115 ID SEN: GT5rs_SCalhan |
Baaooooaooohhhh!!!!!!
J'ai craqué, je l'ai. ![]() Voulais faire un ch'tit tour comme ça pour voir, j'ai du merder, me suis retrouvé direct en saison. Donc 1er essai en lotus, GP de Sakir, mode expert au pad. Jamais vu le circuit!! Ben, ouille ouille ouille ouille.... Demain, ça ira mieux faut que j'apprenne le circuit et que j'arrive à paramétrer la manette comme je veux. Pour l'instant il refuse ma config'. Sinon, ça m'a l'air sympa. (gros temps de retard de passage de vitesse avec le pad, c'est frustrant). Dernière édition par SCalhan le Ven 1 Oct 2010 19:02, édité 1 fois.
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SDL xXDexterXx |
Posté: Ven 1 Oct 2010 22:26
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Candidat au permis Messages: 69 Inscrit: 17-12-2009 Âge: 54 |
il faut changer ta config moteur ou boite par defaut tu as un reglage qui preserve ton moteur puisque tu as un nombre limité de moteur pour la saison
![]() Plus j'accélère moins fort, moins je roule plus vite....
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MathLESLY |
Posté: Ven 1 Oct 2010 22:30
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Pilote du dimanche
![]() Messages: 336 Inscrit: 30-06-2009 Lieu: Martigues Âge: 51 ID SEN: GT5rs_MatLESLY |
Moi Comme Scalhan....
Le passage de vitesse à retardement ne sont pas du à la manette, mais on s'y fait.... Pour les novice comme moi y a un gros taff pour apprendre les circuit..... L'IA est pas terrible faut l'avouer ya des virages ou on prends un vent et d'autres ou on est obligé d'attendre qu'ils veuillent bien reaccelerer mais sinon on a de bonnes sensations Je vais paraphraser ce qui a deja été dit, le grip sous la pluie n'est pas très réaliste( surtout avec des intermédiaires) j'ai pas tester les pluies encore... mais on se régale quand même de rouler à bord d'une F1, pour moi qui suis en manque permanent de grip sur GT5P... Ce qui hésitent encore à l'acheter, vraiment je le conseille vraiment mais je concède que c'est moi réaliste que GT.... il me tarde de rouler correctement pour vous retrouver tous en multijoueur.... GT5rs_MathLESLY
Actuellement en représentation sur IRacing |
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lord devil |
Posté: Sam 2 Oct 2010 10:37
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Pilote de karting
![]() Messages: 1204 Inscrit: 08-12-2009 Lieu: sur la planet GT xDDDDDD Âge: 50 ID SEN: DTR_Lorddevil |
F1 2010 survole l'Europe
![]() Il ne fallait pas sous-estimer le manque des amateurs de Formule 1, sevrés de bonnes simulations depuis des années. F1 2010 s'est présenté comme un remède efficace sur le plan international. L'énorme départ canon de F1 2010, qui a tout simplement délogé Halo : Reach de la tête du classement en début de semaine au Royaume-Uni, se répercute logiquement sur l'ensemble du continent. Ainsi, Codemasters et Koch Media annoncent, avec le soutien de GfK, que la simulation figure au top de la semaine 38 dans plusieurs autres territoires. En France, en Allemagne et en Autriche, F1 2010 est (tout comme chez les anglais) premier des ventes à la fois sur PlayStation 3 et Xbox 360. La Suisse affiche presque le même bilan, à ceci près qu'il n'est que second sur la console de Microsoft. Notons que le jeu ne se débrouille pas trop mal non plus sur PC avec une 3ème place pour la France et une 2ème place pour l'Allemagne. Source: JVN.com "Mister news" |
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Plqy4Fun |
Posté: Sam 2 Oct 2010 17:41
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Stig potentiel
![]() Messages: 6006 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Belgique ID SEN: Plqy4Fun |
pour les passages de vitesses rien a signaler sur pc^^ par contre je viens de tester de faire une vidéo en mode fenêtré et là oui il y a un lag avec les vitesses
![]() ![]() bon par contre sur pc j'ai beau monter ou descendre les graph (et oui mon pc commence a montrer des signes de faiblesse... seulement 2go de ram et une 8800gt ça devient limite ![]() ![]() ![]() édit: pour les lag au passage de vitesse, en mode fenêtré pc il y a des résolutions ou ça le fait moins... Dernière édition par Plqy4Fun le Sam 2 Oct 2010 17:41, édité 1 fois.
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n1n0n2 |
Posté: Sam 2 Oct 2010 23:10
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Candidat au permis Messages: 68 Inscrit: 17-01-2010 Lieu: Bas-Rhin [67] Âge: 33 ID SEN: al67800 |
Bonjour, j'ai un souci sur PC avec un G25, le retour de force est inversé, càd quand je tourne le volant un peu a droite il exerce une force vers la droite, comment pourrai-je changer ça ?
ID PSN: al67800
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SCalhan |
Posté: Dim 3 Oct 2010 08:10
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Membre d'honneur
![]() Messages: 8591 Inscrit: 26-06-2009 Âge: 115 ID SEN: GT5rs_SCalhan |
Le retour de force est toujours inversé au Parti Communiste, ils n'aiment pas qu'on vire à droite.
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Narmouche |
Posté: Dim 3 Oct 2010 09:17
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CA Association GT5rs
![]() Messages: 8782 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Thionville Âge: 60 ID SEN: GT5rs_Narmouche |
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![]() Branche le en mode PS3 ( ça veut dire quoi le 3 SCalhan ? ) ça devrait rester au milieu, ça fait un moment qu'ils ramassent à gauche,mais aussi à droite. ça recentre. ![]() pour nous retrouver sur GTS GTSport
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n1n0n2 |
Posté: Dim 3 Oct 2010 18:06
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Candidat au permis Messages: 68 Inscrit: 17-01-2010 Lieu: Bas-Rhin [67] Âge: 33 ID SEN: al67800 |
Bref, après avoir passer pas mal de temps a bidouiller les réglages (
![]() ![]() Niveau conduite, c'est loin d'un mod F1 sur GTR2. Mais bon j'ai juste passer quelques minutes en contre-la-montre pour l'instant, peut-être que le reste rattrapera. ID PSN: al67800
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DOUGDOUGI |
Posté: Dim 3 Oct 2010 19:31
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Jeune conducteur Messages: 163 Inscrit: 25-07-2009 Lieu: Var (83) Âge: 47 |
Si certains sont sceptiques, moi je prends un grand plaisir dans ce jeu où la gestion des pneus est géniale.
A Montréal (Canada), qualifs annoncées sous la pluie mais je sors en slick, il ne pleut pas encore dans mon tour de chauffe puis ça commence dans mon 1er tour. Juste ce qu'il faut pour claquer un temps et être en pôle avec ma toro rosso, après c'était le déluge et les concurrents, n'étant pas sortis à temps, ont fait des temps 2 à 3 secondes plus lents que moi. Excellent cette météo dynamique. En slick je n'étais plus bon à rien mais le meilleur tour était fait. En course ce fut l'inverse, départ sous la pluie en intermédiaire puis ça s'est arrêté durant la course mais à l'arrêt au stand je suis resté en intermédiaire alors que la piste séchait. Grosse erreur stratégique, pour les 10 derniers tours où je n'ai pu contenir Hamilton et Massa qui eux sont passés en slick, et ont fondu sur moi alors que mes pneus s'usaient à vitesse phénoménale sur sec. Vous l'aurez compris, moi je prends mon pied sur ce jeu qui est un des meilleurs de F1 et avec le grand nombre de circuits présents cette année, c'est le bonheur, surtout que certains n'avaient jamais été modélisés dans un jeu vidéo. |
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Plqy4Fun |
Posté: Lun 4 Oct 2010 10:07
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Stig potentiel
![]() Messages: 6006 Inscrit: 27-06-2009 Lieu: Belgique ID SEN: Plqy4Fun |
+1 moi aussi je prend beaucoup de plaisir sur ce jeu malgré ses défauts, ça change de rfactor en terme de qualité et même si c'est un peu moins simu
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lord devil |
Posté: Lun 4 Oct 2010 10:19
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Pilote de karting
![]() Messages: 1204 Inscrit: 08-12-2009 Lieu: sur la planet GT xDDDDDD Âge: 50 ID SEN: DTR_Lorddevil |
F1 2010 - Development Diary 6 (Bugs and Glitches)
"Mister news" |
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SCalhan |
Posté: Lun 4 Oct 2010 10:38
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Membre d'honneur
![]() Messages: 8591 Inscrit: 26-06-2009 Âge: 115 ID SEN: GT5rs_SCalhan |
Salut tous,
Adaptation pas facile pour moi, très différent de la conduite GT5p au pad , surtout l'étalonnage des champignons qu'on ne peut modifier (ou alors je n'ai pas trouvé). Je suis en mode expert sans aucune aide (à part antipatinage sur intermédiaire, sinon c'est tête à queue presque à tous les tours). Eh ben ,dur dur. Suis toujours sur Sakhir, et recommencerai tant que je finirai dernier. ![]() ![]() |
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Monkira |
Posté: Lun 4 Oct 2010 13:05
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Pilote de F1
![]() Messages: 4436 Inscrit: 26-06-2009 Lieu: 49 Âge: 39 ID SEN: GT5rs_Monkira |
Marrant la petite vidéo sur les bugs!!
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