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Forza Motorsport 4

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Apprenti Flooder

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C'est clair que les prépas mécaniques, la personnalisation du véhicule (peinture / créations perso) et l'influence des dégâts sur le comportement du véhicule sont un gros atout de la licence Forza :P
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:ptdr: :ptdr: :ptdr:
tu m'étonne!!!
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Ils la foutent même sur une moto, à la Rhianna :gnii:

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Fou du volant

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Apprenti Flooder

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Y'a quand même du bien joli dans la modélisation ou le rendu des dégâts :P
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J'avais pas fais gaffe a Rihanna sur la Z. Par contre c'est sur que la perso est l'atout de Forza ;)
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Enfin le test au volant !
Conclusion : Vive GT5 !

Je préfère nettement la physique de pilotage de GT5 ! J'ai fais plusieurs tests, le premier en Bugatti Veyron : elle tient assez bien la route (pas comme dans GT5 :biggrin: ) par contre un coup de gaz un peu violent et ça part aussi sec ! (enfin normal pour une voiture de cette cylindrée ^^). Jusque là, tout allait bien.
Enfin dernier test sur le circuit des 24h du Mans (au passage plus joli visuellement que dans GT, mais beaucoup moins réaliste !) en corvette de 1969. Ca se sent que c'est une propulsion ! A tel point que même en gazant très peu, ça part à chaque virage :/ !
Je sais pas si y'avait un problème ou autre, mais franchement c'était exagéré la façon dont ça partait ! (bon d'accord la voiture n'était pas réglée, et tout d'origine, et en plus j'étais sur un volant Microsoft, ba même le DFGT vaut mieux !).

Voilà, je confluerais donc que GT reste mon favori, même si en contenu voiture je préfère Forza (pas en circuit par contre :P ). Niveau graphisme, Forza est meilleur, mais les circuit ne sont pas modélisés comme en réalité (à la différence de GT : ex sur le Nurb des 24h, déjà la ligne de départ n'est pas au bon endroit dans Forza, mais les virages et ce qu'il y a autour sont très mal rendu je trouve...)
Niveau physique, je préfère largement GT5. (pas de météo évolutive dans Forza, et conduite un peu sur glace j'ai l'impression, enfin au volant, et je dis cela sur un total de 5 courses donc j'étais peut être tout simplement pas encore habitué au volant de Microsoft, très petit et avec un retour de force qui ne se faisait pas du tout ressentir)
Enfin niveau perso ba Forza offre plus de choix, que ce soit pièces mécaniques ou artistiques, donc Forza meilleur sur ce point là !

Vivement que GT ajoute les personnalisations voitures, et là c'est clair que ce sera énorme ! GT5 <3
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Sympa ton résumé Klu00 ;)
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Merci ^^
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Stig potentiel

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je me rattrape, j'avais posté une vidéo de Forza3 un peu plus tôt donc erratum ;)
Dernière édition par Plqy4Fun le Ven 21 Oct 2011 17:05, édité 1 fois.
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Pilote de F3000

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Pilote de F3000

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Crou_27 ... oui enfin presque car le G27 est totalement silencieux, et le pédalier en mousse du DFGT n'a rien de comparable avec le G27, j'ai essayé le DFGT et j'ai été affreusement déçus par celui-çi, à coté de ça, le premier prix Fanatec est franchement plus aboutis pour 40€ de plus ;)
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Mon DFGT ne m’empêche pas de pourrir des G25/27 et autres... :mrgreen:
Dernière édition par Trident65 le Ven 21 Oct 2011 18:54, édité 1 fois.
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ça c'est sur, tu va pas plus vite avec un G27 qu'avec un DFGT, c'est juste qu'entre les deux le G27 est une gamme au dessus ;)
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