Need For Speed Shift 2 Unleashed

je me suis amusé a regler la caterham sur suzuka
je vous passe mes reglages et donner vos avis
frein et pneus = 8,10,49,16
parallelisme = 20,10,21,21,13,17
garde au sol = 4,4
differentiel =9,0
aero = 0 ,2
ressort = 3,4,2,2,2,2
AMORT tout =2
transmission = 0 ,3,2,1,0,1,3

reglage de la radical(A 1820)
sur dijon prenois avec un tour en 1'10'842

frein et pneus = 20,35,48,14

parallelisme = 18,19,11,21,20,22
garde au sol = 3,2
differentiel = 13,7,1
aero = 6,5
ressorts = 5 ,2,2,1,2,1
amort = 2,2,2,2,1,1,1,1
transmission = 5,4,4,3,2,3,4
je n'ai pas réussi a faire moins chauffer les pneus ar en gardant un bon équilibre
si Grosbill01 pouvait tester mon set up et me donner son avis

ok Grosbill01
donc j'ai testé avec la radical mais d'origine et c'est top par contre ayant boosté le moteur je pense que le chassis ne suis plus par rapport a l'exces de puissance
donc a la limite quand tu aura le temps peut tu faire un set up avec la radical boosté sur dijon et comme ça je pourrais mieux comprendre
merci d'avance

Résumé de la conférence de Kaz Hirai - président de SCE au sujet du psn

Toujours pas de date précise de remise en ligne mais, c'est officiel, le PSN sera de retour cette semaine avec les services suivant :

• Reprise du jeu en ligne

• Accès à la musique pour Qriocity

• Gestion du compte et changement du mot de passe

• Accès au téléchargement non expiré Movie Rentals sur PS3, PSP et MEDIAGO

• PS Home

• Liste des amis

• Chat

Toutefois, le PS Store ne sera pas de la fête dans un premier temps. Il sera rétabli un peu plus tard, dans le courant du mois de mai.

reprise bientôt des courses en ligne mais du coup pour le DLC faudra un peu attendre

-- Lun 2 Mai 2011 16:48 --

moi qui pensais que il y avait que sur call of duty que l'on pouvait tomber sur des campeurs


ben je me suis trompé

Excellent

http://www.needforspeed.com/fr_FR/shift ... -catalunya

superbe vidéo et tutoriel
je vois qu'il me reste beaucoup a apprendre pour conduire comme ça

oui tres belle vidéo
je vous posterai bientot une course sur zolder en gt3 ,niv difficile
entraine toi vodca sur les circuit gp reel et categorie gt3
fait toi des bon reglages par circuit
je sens que les bonnes courses online vont donner
fairplay aussi bien sur

Bon je vais bientôt pouvoir rejouer avec mon g27 et j'aimerais savoir c'est quoi les meilleurs réglages que vous avez trouvé pour les volants?

@Otrus33 : regardes dans le topic dédié aux volants et réglages.

moi je joue avec ces réglages

retour de force: 100%
point-milieu de la direction: 1%
sensibilité de la direction 50%
inertie de l'accelerateur: 6%
sensibilité de l'accélérateur: 40%
inertie du freinage : 6%
sensibilité du freinage: 46%
inertie de l'embrayage: 6%
sensibilité de l'embrayage: 35%
sensibilité à la vitesse 0%
sensibilité à la vitesse drift: 60%
angle de braquage: 720 degrés
butéé de direction drift: 540 degrés
inverser rapports: normal
inverser x camera : normal

en ce qui concerne l'angle de braquage, j'ai mis 720 degrés mais beaucoup mettent entre 260 et 360 pour avoir plus de réactivité, le fait d'avoir plus d'angle de braquage fait que la voiture et + stable en ligne droit mais le revers de la médaille est qu'il faut + tourner le volant sur les circuits techniques .

après a toi de trouver ce qui te convient, faut juste que tu prennes bien le temps pour trouver tes propres réglages, mais une foi que tu les as c'est que du bonheur

Merci vodca

@hf206: je sais qu'il y a ce topic, mais comme il y eu beaucoup de réglages proposé puis modifiés par un peu tout le monde, je voulais avoir les réglages finaux qu'ils utilisent maintenant

http://www.nogripracing.com/forum/showt ... p?t=251514

ce qu 'il aura dans le 2nd patch

En attendant le retour de l'Autolog

http://www.needforspeed.com/fr_FR/post/ ... erstone-gp

Pour le challenge, après 3tours 1.57.132, leur pilote aurait pu forcer un peu quand même