Need For Speed Shift 2 Unleashed

merci lol , la vais m'acheter un M3 E92 pour les chrono car avec une traction de 400 ch c'est chaud lol

Et puis il est bon de laisser quelques voitures en classe basse pour des sessions restrictives on ne sait jamais.

de preference les traction car quand on a trop de chevaux c'est chaud face a des 4 roue ou propu et je sais de quoi je parle mdr avec ma megane de 400 ch

On mélange pas puisque ça parle de la même chose

Je pensais qu'en utilisant Discussion générale (comme son nom l'indique....) comme fourre tout, on allait vite se retrouver avec des centaines de pages mais bon....pas grave

Quand on fait évoluer une voiture, on fini par passer d'une classe à une autre, mais il n'y a plus possibilité de "régresser" pour s'en resservir dans la catégorie inférieure, c'est ça ?
C'est pour ça que j'avais lu que l'idéal, c'était d'avoir deux exemplaires de chaque voiture (dont une works)... ?

Une fois que tu as passé ton auto en works, tu ne plus revenir en arrière, mais si tu as acheté des pièces et que ta caisse change de classe, tu peux toujours revendre les pièces et la voiture redescendra de classe

Si si, tu peux désinstaller les éléments qui ont entraîné le passage à la catégorie sup, sauf en Works

D'ac', merci

Gros bug dans mon chrono sur Londres en catégorie D :
Il me crédite d'un temps de 1'43" au lieu je pense de 2"43"
Je comprends maintenant pourquoi certains records mondiaux paraissent énormes.
Du coup, j'ai le record régional......

ah celui la ça va etre dur d'aller le chercher bien joué Queeny

Ah ouais, ça va être chaud alors... Si les temps de référence sont des temps bidons