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WRC

Pilote de karting

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A trois jours de sa sortie, WRC est déjà sur Planète-GT ! Avant de vous proposer un test complet en fin de semaine, voici deux vidéos exclusives vous proposant de découvrir la quasi totalité des environnements du jeu.

Commençons par du gameplay en vue intérieure en Bulgarie, en Suède, au Portugal et en France.



Puis enchaînons sur du replay en Turquie, en Bulgarie, en Grande-Bretagne, en Espagne et en Allemagne.



Pour rappel, WRC sortira le 8 octobre sur PC, Playstation 3 et Xbox 360.

Source: planet gt.
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Ca a l'air terrible... :D
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Modérateur

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C'est vrai que c'est pas mal quand même.Merci Lord :up: . ;)
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Pilote de karting

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salut voila wrc est disponible a la vente par contre je les pas prit car pas trop convaincu de la demo donc j'attend vos réaction et des tests pour faire mon choix
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Pilote de F3000

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En vente où?
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Dans une toute petite boutique de mon village a chaque fois il est on les jeux en avances la boutique s'appelle jeu console ces a digne les bains dans le 04
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Pilote de F3000

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Mdr ca fait loin !
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Gentleman Driver

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Il a l'air pas trop mal, mais je vais attendre qu'il baisse un peu :gratte:
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:+1: CobrA_427, je vais bien patienter,avant de me procurer ce petit jeux xDDDDD
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Jeune conducteur

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Jeune conducteur


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Vous l'avez vu à quel prix ?
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Pilote de F3000

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Il est à 60E. Je viens de l'acheter je me suis laissé tenter. Alors verdict ! Graphismes toujours aussi nul, cependant j'ai l'impression qu'en suède c'est mieux fait ! La campagne est sympathique avec de quoi monter progressivement les échelons en passant toutes les étapes. Ce que j'ai le plus aimé c'est le multi, il est simple mais vraiment sympatoche et surtout très fluide. Y a déjà pas mal de monde qui joue :shock: .
Pour en revenir aux voitures: les wrc sont les plus travaillés par exemple au niveau sonore, que je trouve particulièrement réussi sur la ford. Par contre les autres le sont beaucoup moins. Par exemple: le bruit de la C2 R2 est le même que la clio R3 ce qui est complétement irréaliste ! En fait les voitures du groupe R font toute le même bruit, celle du groupe N un autre et les S2000 encore un autre. C'est quand même pas trop travaillé !
Le gameplay quand à lui me plait beaucoup surtout sur la neige qui est très réaliste. La terre est bien et l'asphalte pas trop mal. La voiture étant la plus réussi niveau gameplay est la ford focus, je la trouve terriblement réaliste !
Question réglages c'est simple, y a pas à chercher loin, c'est un peu dommage car les petites voitures sont encore une fois très mal faite niveau rapport Boite/Puissance. Par exemple la C2 R2 on se croirait dans un veau en 4ème et en 5ème alors que dans la réalité ca envoi du gros bois !

Voilà mes premières impressions sur le vrai jeu ! Qu'est ce que j'aimerais que l'accès au WRC soit aussi facile :lol2: :lol2:
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Pilote de karting

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WRC : Le test

Ca y est, le rallye, le vrai, est de retour sur nos consoles après une longue période d’absence. C’est Milestone, ayant acquis la licence du championnat du monde des rallyes, qui s’y colle avec WRC. Alors, bonne surprise ou déception ? Un peu des deux…

Avant d’entrer dans le vif du sujet, rappelons que ce jeu a donc été développé par Milestone, petit studio de développement connu récemment pour la série des SBK et Superstars V8 Racing. Il nous semble important de le préciser avant de commencer puisqu’il faut être conscient que nous sommes en face d’un jeu développé avec sensiblement moins de moyen qu’un DiRT2. Par ailleurs, sachez que le jeu a été testé sur Xbox 360, à la manette mais qu’un essai au G25 sur la démo PC a été réalisé. Terminons cette courte introduction en précisant que WRC sort aujourd’hui, le 8 octobre, sur Playstation 3, PC et Xbox 360 avec en “bonus” un DLC payant de voitures du Groupe B (que nous n’avons pas essayé).



Retour vers le passé

Commençons par évoquer l’aspect technique, certainement le plus gros point noir du jeu. En effet, une fois en piste, on ne peut que se demander si nous n’avons pas lancé par erreur un jeu Playstation 2 ! Malheureusement, Milestone n’a pas utilisé un nouveau moteur graphique à haute performance et semble avoir repris celui des SBK. Résultat, les environnements sont d’une qualité vraiment décevante et inégale puisque l’on alterne entre des moments plutôt satisfaisants et des moments où l’on voit une modélisation inacceptable en 2010. Du côté des voitures, c’est un peu mieux puisque les modèles sont fidèlement reproduits même si on peut regretter un manque de finesse et de détails. De plus, le rendu des déformations et des salissures de la voiture est tout à fait acceptable bien que limité, mais à nouveau loin de ce qu’on est en droit d’attendre de nos consoles actuelles. Enfin, la fluidité du jeu n’est pas à prendre en reproche, le tout est tourne bien et sans grand défaut, même si l’on doit signaler la présence de clipping.

Bizarre mais sympathique

Passons désormais au gameplay, qui suscite de nombreux débats sur divers forums après l’essai de la démo. Et il faut constater que le jeu complet ne diffère pas de cette dernière, par conséquent certains adoreront, d’autres détesteront. En effet, ce jeu est au premier abord déroutant, et le reste sur certains aspects de sa physique puisqu’elle demande vraiment un placement précis de la voiture. Il vous faut donc jeter la voiture en virages et prendre de l’angle pour les virages serrés, ou avoir une trajectoire douce pour les grandes courbes. Mais ceci est lié à un feeling de l’adhérence et de ses limites parfois trop faible pour bien maitriser son pilotage. Par ailleurs, les voitures sous-virent et survirent parfois à l’extrême, ce qui demande là encore un excellent timing pour ne pas perdre le contrôle. Bref, le tout semble plutôt réaliste dans la façon de piloter, mais est aussi un peu curieux au niveau du feeling et des réactions de la voiture, tout en étant finalement très plaisant une fois que l’on a accepté cette physique.

Côté immersion, WRC se contente à nouveau du minimum. Les vues intérieures sont très simplistes mais tout à fait jouables. Cependant elles ne procurent pas de sensations extrêmes, loin de là même, puisque l’impression de vitesse est assez faible. Par ailleurs, les sons moteurs sont tout juste acceptables, ils sont relativement cohérents avec le type de la voiture mais manquent de puissance sonore. Enfin, l’ambiance autour des rallyes est aussi pauvre, nous sommes loin de la qualité de l’univers d’un F1 2010.



Contenu étoffé

Enchainons sur une note plus positive, à savoir le contenu très complet. En effet, Milestone ne s’est pas contenté du simple plateau WRC composé essentiellement de Citroën C4 et Ford Focus mais a intégré les catégories inférieures avec le S-WRC, P-WRC et J-WRC. Le S-WRC est composé de S2000 telles que les Peugeot 207, Skoda Fabia ou encore Ford Fiesta qui sont des petites WRC 4 roues motrices à moteur atmosphérique. Le P-WRC est lui composé de Subaru Impreza et Mitsubishi Lancer Evolution relativement proche de la production tandis que le J-WRC propose des petites tractions de faible puissance du style de la Citroën C2. Par ailleurs, au niveau des rallyes toutes les destinations du championnat 2010 sont présentes avec 6 spéciales par rallye. Cependant, si le nombre de spéciales est assez confortable, il faut noter que la moitié ne sont que des versions en sens inverse et que l’on emprunte parfois les mêmes passages sur deux spéciales différentes. De plus, les tracés de ces dernières sont d’un point de vue ludique plutôt intéressants mais d’un point de vue du réalisme nous remarquerons des passages de grand n’importe quoi.

Simple mais complet

Terminons ce test en évoquant la durée de vie. Et là, c’est encore un bon point puisque vous avez de nombreux modes de jeu qui proposent quelques longues heures de jeu. Vous aurez donc une carrière dans laquelle vous commencerez en bas de l’échelle et vous achèterez une voiture, puis selon vos performances, vous débloquerez des catégories supérieures et vous gagnerez de l’argent en partie grâce à des sponsors. Cette progression est plutôt sympathique d’autant que vous pouvez peindre la voiture comme bon vous semble (bien que cela ne soit clairement pas un éditeur de livrées à la Forza Motorsport) mais ce mode aurait mérité d’être plus développé puisque le tout reste très simpliste. En outre, vous aurez une académie de pilotage qui vous proposera des challenges à relever, un mode de rallye simple ainsi que du multijoueur. Ce dernier est décomposé en deux parties : du local avec des courses au tour à tour avec jusqu’à 4 amis ainsi que du online vous vous ferez la course contre les fantômes des adversaires qui sont dans votre partie.

Conclusion

Au final, WRC est une déception. Il n’est certes pas si mauvais si l’on accepte ses défauts, mais nous étions clairement en droit d’attendre un jeu plus beau et plus agréable à jouer. Cependant, si vous aimez le rallye, et que vous le trouvez à un prix raisonnable, il pourra vous apporter une expérience de jeu sympathique avec son contenu solide. Toutefois, avant d’acheter, je vous conseille clairement d’essayer la démo qui est représentative du jeu Mais pour conclure, n’oublions pas de saluer l’initiative de Milestone qui a fait un bel effort avec ses petits moyens, et nous espérons qu’une version 2011 considérablement améliorée soit prévue. En attendant, DiRT 3 arrivera début 2011 et sera plus orienté rallye que son prédécesseur !

PGT aime :
Du vrai rallye !
Le contenu

PGT n’aime pas :
Les graphismes
La physique déroutante

Note technique : 10/20
Note gameplay : 14/20
Note générale : 13/20

Source: Planet gt.com

-- 09 Oct 2010 19:02 --

WRC 2011 déjà en cours de développement

Alors que WRC vient tout juste de sortir, Milestone annonce qu’une version 2011 est déjà en développement !

C’est via une partie uniquement accessible aux acheteurs de WRC sur le site officiel (grâce à un code contenu dans la boite du jeu) que Milestone annonce que 5 joueurs seront tirés au sort pour visiter les studios et découvrir WRC 2011 dans quelques mois.

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Espérons donc que d’ici là les nombreux défauts de la version 2010 soient corrigés.

Source: Planet gt.com
Dernière édition par lord devil le Sam 9 Oct 2010 19:02, édité 1 fois.
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Fou du volant

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Super test. C'est vrai que lorsqu'on regarde tes vidéos, on se rend vraiment compte que les spéciales c'est du grand n'importe quoi : on peut voir des panneaux américains sur les bords d'une route vosgienne ! Ou alors, des routes super larges et dégagées là où on devrait voir des routes sineuses et super piègeuses.

Si on compare par rapport à celui de 2004 qui était sur PS2 développé par Evolution Studios, c'est encore plus flagrant :



Bizarrement, à ce niveau là, l'ancien me paraît plus réaliste.
Dernière édition par Erdmännchen le Sam 9 Oct 2010 19:40, édité 1 fois.
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Pilote de Formule Renault

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