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Apprenti Flooder

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Ou encore une Alfa 8C qui pioche son poumon organique chez Maserati (donc chez Ferrari :razz2: ) ?
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Jeune conducteur

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ID SEN: prfonity
oui la Maseratti GT S :D je trouve que c'est une des plus belles voitures meme s'il y a un gros manque de puissance . La MC Stradale de la Gran Turismo est la plus puissante avec 450 ch. mais je veux voir une version allegee au maximum avec minimum 550 ch. meme si ce n'est pas la clientelle recherchee par Maseratti.
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Pilote GP2

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Gagnnéé :hola:
"Manque de puissance", dans le jeu, parce qu'en vrai, tu dois te prendre un bon coup de pied au cul :)
Si on pourrait avoir la Maserati GS Stradale dans gt :love:
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Jeune conducteur

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ID SEN: prfonity
Si..... c'est le mot clé. Il manque trop de voitures :/. Deja modifier la GT S ca m'a fait mal au coeur. C'est pour ca que j'en ai 2 de GT S :D

-- Lun 9 Mai 2011 00:16 --

Il se fait tard mais je ne trouve pas le sommeil. J'ai pris la manette et je me suis assis a bord d'une F40 d'origine...et la revelation. C'est la pire voiture du jeu ! Explications:

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Le V8 de la F40 est dopé par deux turbocompresseurs Garrett épaulés par deux intercoolers geants. Ou est le probleme ?

Le probleme est le tres long temps de lattence. Et la a plus de 6000 trs/min les turbos se reveillent et pwaaaa. une puissane phenomenale est liberée. La voiture devient previsible a force mais avec un pilote novice et un diff mal reglé :shock: impossible.

Mais chez VW on exploite les avantages du turbocompresseur et le compresseur mecanique. c'et bien connu que les compresseurs mecaniques ont du mal a regime eleve et que les turbos ont une phase de lattence. Le groupe VW possede justement un petit 1.4 de ce type la qui equipe la polo GTI et Scirocco.

Bon ca marche sur un petit bloc mais sur plus gros bloc ?

Donnez moi votre avis !

Merci.
Dernière édition par Profanity le Lun 9 Mai 2011 01:20, édité 1 fois.
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Pilote GP2

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J'ai bien aimé tes dernières series (les voitures françaises et les flèches d'argent) et surtout les photos de la Mégane et de la SLR ;)

Je suis d'une certaine manière d'accord avec toi avec la F40. Je me rapelle d'un contre la montre dans GT5p ou on devait la conduire à Eiger avec des pneus N3/N3 (confort tendre) et c'était vraiment galère à doser, ou tu accélérais fort et la voiture partait énomormément ou tu passait la rapport tot mais tu n'avais aucune puissance...
Mais pour moi ça n'enlève pas le mythe de cette voiture :love:
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Pilote GP2

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ID SEN: lafouine46
Franchement la F40, c'est exactement ce que j'aime dans une voiture au niveau du train roulant. C'est a dire, ça glisse direct si on accélère de trop et en meme temps, ça tiens suffisamment la route (en sport tendre je parle et voiture d'origine, on touche pas a un Mythe). Un pur bonheur et voiture parfaite pour ce faire plaisir sur le Nurburgring, je tourne souvent avec dessus :)
Après, le moteur (dans le jeu) mets certe du temps a partir, mais une foie la 4 passé, c'est une bombe :D
Dernière édition par lafouine46 le Lun 9 Mai 2011 10:20, édité 2 fois.
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Gentleman Driver

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C'est clair, Lafouine a trouvé le mot :up: je prefere 10 fois plus roulé avec une F40 qu'une seule fois avec la F430 Scuderia :gnii:
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Jeune conducteur

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ID SEN: prfonity
j'ai dit qu'elle avait un temps de lattence et c'est chiant je trouve :/ mais je prends plus de plaisir a rouler en Maseratti ou en 300SL (d'origine biensur). Mais c'est une voiture magnifique rien a dire de ce coté la ...

-- Lun 9 Mai 2011 18:53 --

Un gros classique pour vous les mecs ;)

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Dernière édition par Profanity le Lun 9 Mai 2011 19:53, édité 1 fois.
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Gentleman Driver

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La deuxieme est vraiment énorme :up: :love:
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Jeune conducteur

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ID SEN: prfonity
Bon une voiture qui me tient a coeur la Maserati Gran Turismo S avec son moteur a sonorite rafinée et puissante au meme temps qui est tout de meme d'origine Ferrari. La cylindrée est de 4.7 L et la puissance de 440ch. Mais surprise j'en ai 2 :D Stock et Modificated ;). Avant de regarder prévoyez un mouchoir ;) :D

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et la la stock:
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dites moi vos impressions ;)
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Pilote du dimanche

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Sympa, le noir mat lui va très bien, mais par contre pour la stock le choix du circuit me laisse perplexe...
En fait le grisaille du Nurb GP (si je me trompe pas :chelou: ) ne met pas en valeur la caisse qui est grise, je pense qu'il aurait mieux valu un circuit plus lumineux :up:

Sinon j'adore la dernière :love:
La vie est une loterie, rarement elle te souris, souvent elle te trahi
Bats toi avec les meilleurs...crève avec le reste

Mon Garage:
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Pilote de F1

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Lieu: arras (62)
Âge: 33
ID SEN: cle-ment-
tu m'a explosé la rétine avec tes photos :biggrin:

Les mecos sont magnifiques ;)

Et la photo de la F40 sublimisime :shock:
Pour te dire la F40 est vieille est donc les turbos on un lag !!!! Dans ces années la on mettait un turbo comme ça s'en savoir rien, et maintenant les turbos on évolué et son très bon !!!
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Jeune conducteur

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ID SEN: prfonity
Ou genre les turbos en ceramique a roullements a billes et a geometrie variable ... :D c'est du star trek . Mais un moteur atmo reste mieux pour moi ...

-- Lun 9 Mai 2011 20:39 --

et pour repondre a zerocrash: je trouve qua ca lui donne un air imposant l'ambience sombre de ce genre, je me suis laché et la dernierre photo je l'ai mis en fond d'ecran partout :D
Dernière édition par Profanity le Lun 9 Mai 2011 21:39, édité 1 fois.
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Pilote de karting


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Lieu: Grenoble
Âge: 34
ID SEN: GT5rs_Madmax
T'as raison elle est belle ;) Perso je prefère les photos dans ce style :up:
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Jeune conducteur

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ID SEN: prfonity
a l'aiiide je ne sais pas quelle voiture shooter :x
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